Вопросы занятия:
В целях обеспечения защиты от средств поражения и сохранения боеспособности подразделений на позициях и в районах расположения войск устраиваются укрытия для личного состава. В зависимости от условий боевой обстановки, наличия времени, материалов применяются следующие виды укрытий для личного состава: щели (открытые и перекрытые), блиндажи и убежища.
Расположение укрытий на позиции и в месте расположения должно обеспечивать возможность быстрого занятия подразделениями своих огневых позиций.
Щели устраивают вместимостью на отделение, расчет (экипаж). Открытую щель отрывают длинной 3-4 метра, глубиной 1,5 метра, шириной по дну 60 см.
1.1.Открытая щель на отделение |
1.2. Перекрытая щель на отделение |
Открытая щель на отделение: |
Щель с перекрытием из жердей, накатника или бревен в твердых грунтах |
Длина щели принимается из расчета до 60 см на человека. Щели устраивают с входом из траншеи или с поверхности земли.
При наличии материала и времени над щелью устраивают покрытие, а крутости щели усиливаются. Для устройства покрытия и одежды крутостей щелей могут применяться лесоматериалы (бревна, накатник, жерди, доски), хворост, фашины из камыша и тростника, а также различные железобетонные изделия, металлопрокат и другие подручные материалы. Сверху покрытия насыпается слой грунта не менее 30-40 см, а затем покрытие маскируются.
При отсутствии подручных материалов и доставке на позиции элементов централизованного снабжения для устройства щелей могут использоваться бумажные земленосные мешки и элементы волнистой стали ФВС.
Для защиты техники в первую очередь используют естественные укрытия:
|
|
Эти естественные укрытия уменьшают радиус выхода из строя техники от воздействия поражающих факторов ядерного оружия по сравнению с открытым расположением ее на равнинной местности в 1,2- 1,3 раза.
При отсутствии естественных укрытий для защиты техники возводятся укрытия котлованного типа на одну или две единицы техники.
2.1.Укрытие для одного автомобиля с одной аппарелью
Укрытие для одного автомобиля (специальной и инженерной машины и т.д.) устраивают с одной аппарелью.
Основные характеристики укрытий с одной аппарелью для одной единицы техники и трудозатраты на их возведение
Наименование и марка машины |
Размеры укрытия, |
Объем вынутого грунта, м3 |
Требуется |
||||||||
а |
б |
в |
h |
чел.-час |
маш.-час бульдозера |
||||||
УАЗ-469 |
3 |
4 |
3 |
1 |
22 |
6 |
0,4 |
||||
УАЗ–452А (452Д) |
3 |
4 |
3,5 |
1,1 |
27 |
7 |
0,4 |
||||
ГАЗ-66 |
3 |
5 |
4,5 |
1,5 |
47 |
10 |
0,7 |
||||
МАЗ–535А (МАЗ–537А, МАЗ-538) |
3,5 |
8 |
6 |
2 |
110 |
14 |
2,5 |
||||
КрАЗ–255 Б (КрАЗ-260) |
3,5 |
8 |
6,5 |
2,2 |
126 |
15 |
2,6 |
||||
Урал–375 Д (Урал-377) |
3,5 |
7 |
5 |
1,7 |
78 |
12 |
1,1 |
||||
КамАЗ–4310 (КамАЗ–5320 и др.) |
3,5 |
7 |
7 |
2,4 |
134 |
14 |
2,7 |
||||
Инженерная техника: |
|||||||||||
ЭОВ–4421 |
3,5 |
8 |
8 |
2,7 |
173 |
23 |
3,5 |
||||
КС–3572 |
3,5 |
9 |
7 |
2,7 |
152 |
1,8 |
2,8 |
||||
МДК–2М (МДК–3) |
4,5 |
8 |
7,5 |
2,5 |
194 |
24 |
3,9 |
||||
БАТ-М (БАТ-2) |
5 |
6 |
5 |
1,8 |
106 |
13 |
1,4 |
||||
ПКТ-2 |
4 |
7 |
6,5 |
2,2 |
132 |
14 |
2,7 |
||||
ИМР-2 |
4,2 |
7 |
7 |
2,4 |
157 |
15 |
3,2 |
||||
БКТ–РК-2 |
4 |
8 |
7,5 |
2,2 |
140 |
18 |
3,2 |
||||
УСМ |
3,5 |
10 |
7 |
2,3 |
155 |
23 |
3,2 |
2.2.Укрытие для двух автомобилей с двумя аппарелями
Укрытие для двух автомобилей (специальных и инженерных машин) и крупногабаритной техники устраивают с двумя аппарелями.
Основные характеристики укрытий с двумя аппарелями для двух единиц техники и трудозатраты на их возведение
Наименование и марка машины |
Размеры укрытия, |
Объем вынутого грунта, м3 |
Требуется |
||||
а |
б |
в |
h |
чел.-час |
маш.- час бульдозера |
||
УАЗ-469 |
3 |
8 |
3 |
1 |
35 |
10 |
0,6 |
УАЗ–452А (УФЗ-452Д) |
3 |
8 |
3,5 |
1,1 |
44 |
11 |
0,7 |
ГАЗ-66 |
3 |
11 |
4,5 |
1,5 |
77 |
16 |
1,2 |
МАЗ–535А (МАЗ–537А, МАЗ-538) |
3,5 |
17 |
6 |
2 |
179 |
27 |
3,9 |
КрАЗ–255 Б (КрАЗ-260) |
3,5 |
17 |
6,5 |
2,2 |
202 |
28 |
4,4 |
Урал–375 Д (Урал-377) |
3,5 |
14 |
5 |
1,7 |
123 |
21 |
2,7 |
КамАЗ–4310 (КамАЗ–5320 и др.) |
3,5 |
15 |
7 |
2,4 |
211 |
28 |
4,6 |
Размеры укрытия зависят от типа автомобиля (специальной или инженерной техники). Длина укрытия по дну принимается на 50см, а ширина - на 40-50см больше соответствующих размеров укрываемой техники. Общая высота закрытия (глубина котлована плюс высота бруствера) должны быть не менее высоты машины с грузом. Аппарель для въезда и выезда автомобиля должны иметь уклон 20º, а для крупногабаритной техники - 15º.
Убежища для личного состава возводятся не только из местных материалов, но и из комплектов (конструкций) промышленного изготовления. Наибольшее применение в войсках находят сборно-разборные сооружения, которые можно использовать как для укрытия личного состава так и для оборудования пунктов управления. К ним относятся:
- Быстроизвлекаемое сооружение «Пакет».
- Сооружение из волнистой стали КВС-У.
- Сооружение из волнистой стали КВС-А.
Основные характеристики убежищ
Наименование убежищ |
Размеры основного помещения, см габаритные внутренние |
Масса, |
Вместимость, |
Транспорта- |
|||
длина |
ширина |
высота |
диаметр |
||||
«Пакет» |
500 |
- |
- |
200 |
1865 |
10 |
Зил-131- 2 к-та. |
КВС-А |
785 |
595 с входом |
- |
230 |
3411 |
20 |
Зил-131- 1 к-т. |
КВС-У |
550 |
- |
- |
196 |
1332 |
15 |
Зил-131- 2 к-та. |
3.1. Быстроизвлекаемое сооружение «Пакет»
Быстроизвлекаемое металлическое сооружение «Пакет» состоит из:
|
|
Тамбур «Пакета» отделяется от основного помещения герметичной перегородкой. Вход в сооружение конусообразный с защитно-герметическим люком.
С комплектом «Пакет» применяются фильтровентиляционный агрегат ФВА-50/25 (ФВА-100/50), а также табельная обогревательная печь ОПП, укомплектование которыми производится отдельно.
Возведение сооружения из комплекта «Пакет» включает следующие этапы:
|
|
Для сборки остова назначается расчет в составе 7 человек. Расчет может собирать остов сооружения вручную или с применением автокрана.
Извлечение сооружения производится в такой последовательности:
- Демонтируется внутреннее оборудование ( ФВА и ВЗУ, ОПП и ДЗУ, ППУ, средства связи и освещение).
- Блоки рабочего помещения и тамбур подготавливаются к извлечению.
- Производится извлечение остова сооружения из грунта и укладка конструкций на поверхности земли или в автомобиль.
3.2. Сооружение из волнистой стали КВС-У
Сооружение из волнистой стали КВС-У состоит из;
|
|
Остов основного помещения кольцевого очертания собирают из элементов волнистой стали ФВС (по три элемента в кольце). Элементы ФВС соединяют по длине сооружения внахлестку на одну полуволну. Торцы остова сооружения закрывают диафрагмами, на одной из которых имеются элементы крепления ФВА. Тамбур отделяется от основного помещения перегородкой с герметической дверью. На перегородке имеются детали крепления полевой обогревательной печи ОПП, отверстия для дымохода и клапана избыточного давления.
Вход конусообразный с защитно-герметическим люком. Его конструкция позволяет располагать вход по разными углами к вертикали (90°, 45°). Оптимальным углом, обеспечивающим максимальное удобство для входа в сооружение, является угол 30°. Последовательность сборки сооружения из элементов комплекта КВС-Уа – трассировка и отрывка котлована; |
3.3. Сооружение из волнистой стали КВС-А
Сооружение из волнистой стали КВС-А состоит из двух рабочих помещений, разделяемых звукоизолирующими перегородками, двух тамбуров и входа. Остов рабочего помещения по своей конструкции аналогичен остову сооружения КВС-У.
Трудозатраты и потребность в материалах на устройство убежищ
Наименование убежищ |
Объем вынутого грунта, м³ |
Требуется на устройство |
Материалы |
||||
вручную |
со средствами |
лесоматериалы м³ |
металлические изделия |
Конструкции |
|||
чел.-ч |
маш.-ч |
||||||
«Пакет» |
35 |
40 |
7 |
ЭОВ-4421-0,8 |
- |
- |
«Пакет» |
КВС-А |
88 |
90 |
35 |
ЭОВ-4421-2 |
0,2 |
2 |
КВС-А |
КВС-У |
62 |
70 |
8 |
ЭОВ-4421-1,4 |
- |
- |
КВС-У |
Щель с перекрытием из жердей, накатника или бревен представляет собой ров глубиной 150 см, шириной по дну 60 см, длиной не менее 300 см., с входом в виде аппарели или ступенек со дна траншеи или с поверхности земли. Одежда крутостей не устраивается только при возведении щели в твердых грунтах. Для устройства перекрытия по обе стороны рва на расстоянии 50 см снимается бруствер, и на выровненные площадки поперек щели укладываются бревна или накатник. Сверху насыпается слой грунта толщиной 30–40 см и маскируется подручными материалами. Перед укладкой грунта щели между бревнами закладываются травой, ветками, дернинами.
|
Вход в перекрытую щель закрывается матом или щитом из жердей. Объем вынутого грунта при изготовлении этой конструкции щели составляет 4,7 м3. На устройство требуется 29 чел. час. |
Последовательно усиливаемая щель: |
Потребные материалы при изготовлении последовательно усиливаемой щели
Наименование материалов |
Единица измерения |
Количество |
Накатник d=1 см, L=300 см |
шт. |
36 |
Жерди d=5-7 см |
||
L=350 см |
шт. |
2 |
L=100 см |
шт. |
6 |
Подтоварник d=8 см: |
||
L=110 см |
шт. |
70 |
L=150 см |
шт. |
65 |
L=300 см |
шт. |
6 |
Норматив №4 – Устройство щели для личного состава
№ норматива |
Наименование |
Условия (порядок) выполнения |
Категория |
Оценка по времени |
||
«Отл.» |
«Хор.» |
«Удовл.» |
||||
4 |
Устройство щели для личного состава: |
Два военнослужащих с шанцевым инструментом (большими саперными лопатами). Материал для перекрытия щелей и устройства одежды крутостей заготовлен заранее. |
Расчет в составе двух человек |
|||
открытая щель |
2ч |
2 ч 10 мин |
2 ч 40 мин |
|||
перекрытая щель |
2 ч 25 мин |
2 ч 40 мин |
3 ч 10 мин |
|||
перекрытая щель с одеждой крутостей |
4 ч 30 мин |
5ч |
6ч |